新疆，古絲綢之路的重要節點，千百年來是東聯西出的重鎮，作為新疆首府城市，烏魯木齊是絲綢之路經濟帶核心區重要節點城市，也是我國向西開放的重要門戶，作為“一帶一路”背景下新疆自貿試驗區的主力軍與先行軍，烏魯木齊正迎來更大的發展機遇。
習近平總書記指出：“新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設交通強國。”交通興，百業興，交通強國建設現行，新疆交通網絡的建設正在為布局交通強國的陸路絲綢之路驅動。
中電建路橋集團有限公司投資建設的烏魯木齊繞城高速（西線）工程是國家高速公路規劃網的重要項目，是新疆重點公路建設項目，也是烏魯木齊路網體系的重要繞城環線，這條公路的建成將有效增強烏魯木齊首府城市輻射作用，對促進“一帶一路”大格局下新疆經濟社會高質量發展具有重要意義。
初始·西域征程雄心壯志
2022年7月底，中電建路橋集團有限公司西北區域總部考慮到薛超工作能力突出、經驗豐富，決定安排他前往新疆烏魯木齊，委以重任，負責烏魯木齊繞城高速西線工程的建設任務。
前往2500公里以外的烏魯木齊負責如此重要的重點工程，一方面是工作地偏遠、條件艱苦、工作強度大，另一方面，家里有老人還有年齡尚小的孩子，離開后對愛人的負擔比較重。但家人的無限支持，反而使他放下了很多，堅定了他干出一番事業的決心。
上級組織的充分信任和認可，使他倍感珍惜這次歷練的機會。接到通知后，薛超交接完手頭的工作從陜北出發，在路途中跟項目前方取得聯系，詳細了解項目所有信息，進展和現狀，存在的困難和接下來的計劃安排等等。
對陌生且神秘的新疆大地的無限憧憬和眾人的期盼，薛超來到天山腳下的烏魯木齊，肩負起了“深耕新疆、開拓新疆”的使命。
履新·傲雪風霜堅毅從容
該項目標段的特點和難點是雙向八車道，線路長，橋隧占比高，包含2座長隧道，3座特大橋，跨鐵路轉體橋1座，大、中橋47座，互通和樞紐立交4處，涵洞80道等。總投資約80億元，工期緊難度大，幾乎都是主控項目，都在關鍵線路，都是重、難點工程。
作為項目經理，薛超感慨道：“如此宏偉、龐大的工程，很多工程人可能一輩子很難遇到。對待他，我們應該像對自己的孩子一樣，全身心的投入感情，很負責任的養育他。從無到有，一天天長大，培養成才，交給社會，我們是多么自豪啊。”他用很樸實的話語，感染者每個項目參與者在腦海中鋪開了一張宏偉的建設藍圖。
只是，“不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香”，剛剛到達項目現場的工作十天的薛超就遇到了挑戰。2022年8月初，受新冠疫情影響，烏魯木齊市開始嚴格的封控，封控期長達4個月，而當年度正是項目原計劃的大干之年，原定三年完成的項目計劃受到重創，初來乍到可謂是當頭一棒。
“腦子是蒙的，腦瓜子嗡嗡的，有勁也使不上啊！新疆冬季寒冷，除過冬歇期之外，每年有效施工時間只有8個月，錯過了這個季節，一整年的施工計劃會受到嚴重影響。所以當時就一個想法，雖然是封控狀態，但要想盡一切辦法，排除萬難，不能浪費寶貴的時間。”薛超用堅定的語氣說到。
滄海橫流，方顯電建鐵軍精神，在已經被封控的現實面前，在關注大家的身體健康狀況和生活后勤物資保障的同時，他組織項目各級管理人員開展線上辦公。他帶頭召開各類專題會議，研究封控情況下現場建設的新思路、新辦法，同時積極與參建各方溝通，與項目主管單位協調，在全力配合當地疫情防控工作的同時，積極探索項目正常生產的可能性。
薛超也堅定了在有限的時間內把剩余大量的工程量搶回來的決心，他帶領大家統一思想、強管控、定節點、審方案、看圖紙、親力親為，與項目一線的生產人員不斷聯系溝通，用自身的行動，帶動團隊共同前行。
現場作業人員被集中封控在了固定的施工廠區，施工材料是提前采購和準備到位的，確保生活物資和后勤保障充足的前提下，在現場管理和監督人員的服務和指導下，現場克服困難、緊鑼密鼓的組織施工生產。
付出的努力終有回報，在克服疫情影響下，成功實現了當年的任務目標，該年度項目榮獲新疆自治區交通廳“絲路交通杯”主題勞動和技能競賽優秀組織單位和“絲路交通杯”X項競賽優勝單位。
攻堅·摧枯拉朽力挽狂瀾
熬過了不平凡的一年，風雨洗禮過后就是彩虹，即將到來的曙光奪目而璀璨，項目的建設期來到了最關鍵一年。
2023年初，在堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹二十大精神，在新疆自治區交通廳“絲路交通杯”全國引領性主題勞動競賽活動的背景下，薛超組織項目開展了“凝心聚力 攻堅克難 決戰150天 實現任務目標”主題勞動競賽活動，全面掀起大干勞動競賽熱潮。
“我們必須統一大局，統一思想，轉變觀念，主動出擊，心往一處想，勁往一處使，上下一條心，一盤棋。不知道怎么干就多思考，不知道怎么做就多學，面臨復雜局面，以前沒有經歷過，就要靠自己，打鐵還需自身硬，沒有什么困難是解決不了的！”在會議上，薛超振聾發聵的發言，不但提振信心還起到了指揮棒作用。
迎難而上，必要披荊斬棘。在勞動競賽期間，作為黨支部書記兼項目經理的薛超，帶領大家提振士氣，攻堅克難，迅速形成戰斗堡壘，黨員發揮先鋒帶頭作用，廣大青年成立突擊隊，各級管理人員傳幫帶，號召所有參與者比學趕幫超，緊抓生產經營管理，部署工作計劃，研究制定科學可行的實施方案和保證措施。把任務細化分解到月、周、日。以日保周，以周促月，以問題為導向，以考核管理為抓手，采用定事項、定責任人、定完成時間、定保證措施的“四定”原則，各個擊破、步步為營。同時統籌協調資源，加大人員、材料設備和資源投入，充分發揮穿透式管理力度，帶動整個項目高標準嚴要求強管理，保質量保安全保目標任務，為項目接下來的順利生產打下堅實基礎。
2023年8月30日，穿西山、鑿巨巖，國內斷面最大、長度最長的單洞四車道高速公路山嶺隧道順利貫通，比計劃工期提前了2個月。
2023年9月30日，大斷面深挖暗埋法施工的五一隧道主體完工，比計劃工期提前1個月。
2023年10底前，所有樞紐互通、大中橋、涵洞和路基結構主體全部完工。保障為后續路面、機電和交安等附屬工程提供工作面。
2024年3月26日，歷時82分鐘，長130米，重2.6萬噸，寬44米的跨蘭新鐵路轉體橋成功實現轉體，在戈壁灘上跳出一曲“空中芭蕾”，該橋梁不僅是新疆維吾爾自治區內單體最大、最寬、最重的公路轉體橋，更是國內最寬的轉體橋，受到業內一致好評。
2024年8月4日，長2.2公里，最大墩高114.8米，最大樁長95米的連接線特大橋，173個懸臂掛籃節段的主橋成功合攏，如巨龍盤旋于長空，一飛沖天。
2024年10月26日，全面完成路面、機電、交安、房建等全部工程，項目順利通過交工驗收，比合同工期提前5天。
2024年12月21日，項目正式通車。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。魄力、膽識和勇氣造就了雷厲風行的性格。勇于挑戰、埋頭骨干、永不服輸的精神成就了“拼命三郎”。他敢于擔當、砥礪前行、攻堅克難、勇于奉獻、履職盡責。他出色的完成了任務，項目履行合同約定的同時個人履職也兌現了承諾。
凝心·團隊成就基建狂魔
黨旗的前方，正是團隊不斷前進的方向。黨員徽章在胸口，正是銘刻不忘初心牢記使命。
薛超長期以來堅持以身作則，帶領團隊嚴格落實上級黨組織工作部署，加強黨建與業務同頻共振、同抓共促，將黨建工作與項目建設深度融合，著力培養具有“一流職業素養、一流業務技能、一流工作作風、一流崗位業績”的黨員干部職工隊伍，營造共建共創的良好氛圍。他帶頭打造學習型基層黨組織，一方面大家在不斷學習黨的理論知識，另一方面也積極鼓勵管理人員不斷學習和提高技能本領。
集體的力量和智慧是巨大而無窮的，團隊動力是由每個人的能量組成，關于組織和團隊的建設，薛超頗有心得。黨支部聯合工會和團委辦理了黨群活動室、職工書屋、職工之家、職工夜校等，從行動上豐富了廣大員工的業余生活。
為更好的提高凝聚力，集體活動必不可少，每年開展“國際婦女勞動節”、慶“五一勞動節”、慶“七一建黨節”、喜迎“國慶”、“夏送清涼”和”冬送溫暖”等主題活動，通過瞻仰和學習革命先烈啟發每位管理者的奮斗精神，組織精彩紛呈的籃球賽、拔河比賽、乒乓球賽、健步行、趣味運動會等等。通過一場場生動活潑、意義非凡的團建活動，加強了職工間的交流，拉近了彼此間距離，提升了團隊凝聚力，使大家以飽滿的熱情和積極向上的精神投入到工作和生活中去，為項目建設管理注入了強勁動力。
在他的帶領下，項目開展“五新技術”應用、智慧工地、BIM技術應用的同時組織開展了其他各類科技創新活動，切實把科技創新作為引領發展的第一動力，把科技創新作為推進項目建設發展的催化劑。
經過不懈努力，本項目成功申請發明專利23項、實用專利50項，投稿論文50篇。其中多項成果申報新疆維吾爾自治區創新創效成果，44項成果獲得榮譽，碩果累累。為項目品牌創優和獲得行業獎項做好基礎工作。
“做一個工程，交一方朋友，立一座豐碑”。本項目建設過程中，榮獲新疆自治區交通廳“絲路交通杯”創新創效競賽優秀集體榮譽。同時包攬了其他多項集體榮譽，參與者們也囊括了眾多個人獎項。項目受到了多方贊譽，也受到了業內的高度評價。有效提升了“中國電建路橋”在新疆大地的品牌知名度和美譽度。
玉琢·冰山來客揮斥方遒
站得高，看得遠。在天山之巔，放眼望去，天山腳下正是為之付出的建設者們。
29.6公里的高速公路，其修遠兮。建設者們三年的拼搏付出，這一切都得到了回報。此時，走在已經建設好的高速公路上，他們由衷地自豪：“未來踏上這片土地，憶往昔，可見‘爬冰臥雪、一片丹心’的路橋人”。
身上肩負著使命，每一步的前進都顯得如此吃力，但那種從無到有描繪出精品的成就感、自豪感油然而生，親手勞動出的建設成果屹立在邊疆大地上的那種喜悅，在付出努力與汗水之后獲得成功所迸發出的力量，都從建設者堅毅的眼神中映射出來，光芒萬丈。
奔波在千里外的邊疆沃土，穿越戈壁，跋涉沙漠，路過胡楊林和白氈房，并不是來去匆匆的旅人，也非詩和遠方的絕唱。而更多展現出的是將天塹變通途，青春路橋人的雄壯身影，像是在這片土地上飛翔而過的雄鷹，萬里關山萬里越，何處高峰不可攀。