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杭州大江東S211項(xiàng)目明挖隧道上跨地鐵8號(hào)線首根MJS工法樁順利開工
  • 信息來源: 東南區(qū)域總部
  • 作者: 馬英新
  • 攝影作者: 肖欠華
  • 發(fā)布時(shí)間: 2025- 06- 04
  • 字號(hào):[??]

5月28日,杭州大江東S211項(xiàng)目明挖隧道工程首根MJS工法樁順利開鉆。

S211項(xiàng)目公路工程全長6.67公里,雙向六車道布置,采用“隧道地埋+地面道路并行”形式,其中明挖隧道1座,全長2.28公里。明挖隧道段上跨杭州地鐵8號(hào)線約136米,基坑深度9.6至9.8米,隧道維護(hù)樁及MJS加固距地鐵8號(hào)線最小垂直距離為2.7米。

為確保地鐵8號(hào)線運(yùn)營安全,在施工前準(zhǔn)備階段,S211項(xiàng)目公司及總承包部積極與杭州市地鐵集團(tuán)等單位對(duì)接,對(duì)上跨方案進(jìn)行研究、討論,多次組織地鐵集團(tuán)等單位主要管理人員到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及交底,最終確定采用MJS門式加固+12宮格法相結(jié)合的施工工藝,最大程度減少S211項(xiàng)目明挖隧道工程施工對(duì)地鐵8號(hào)線的影響,確保現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持到位、安全檢查到位、過程控制到位。

首根MJS工法樁的順利開鉆,標(biāo)志著S211項(xiàng)目明挖隧道工程上跨杭州地鐵8號(hào)線主體工程施工正式按下運(yùn)行鍵,為后續(xù)工程的穩(wěn)步推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。